Suzuki UX50 W Zillion Y (2000–2002)

Обновлённая модификация с заводским кодом Y (2000) и K1 (2001). Двигатель и ходовая часть без изменений, обновлены цветовые варианты. Для европейского рынка мощность ограничена до 4.2 л.с. из-за норм для категории AM.

Годы выпуска 2000–2002
Объём 49 см³
Мощность 4.9 л.с.
Момент 6.1 Н·м
Масса 93 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 4.9 л.с.
  • Мощность 3.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 6.1 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Система подачи топлива карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Свеча зажигания NGK BPR7HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии вариатор (CVT)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 93 кг
  • Сухой вес 83 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 110 мм
  • Длина 1900 мм
  • Ширина 650 мм
  • Высота 1125 мм
  • Колёсная база 1260 мм
  • Объём топливного бака 6.8 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз дисковый
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-12
  • Задняя шина 130/70-12

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Модификация UX50 W Zillion Y выпускалась с 2000 по 2002 год. Техническая начинка осталась прежней: двухтактный двигатель 49 см³ с жидкостным охлаждением, передняя перевёрнутая вилка, задний моноамортизатор. Основные изменения коснулись цветовой палитры. Для европейского рынка мощность двигателя была ограничена до 4.2 л.с. для соответствия категории AM.

Заводские коды модели: Y - для 2000 года, K1 - для 2001 года. Скутер продолжал оснащаться дисковым передним тормозом и барабанным задним, шинами 120/70-12 спереди и 130/70-12 сзади. Объём топливного бака - 6.8 литра.

Suzuki UX50 W Zillion Y - вторая модификация городского скутера, выпускавшаяся с 2000 по 2002 год. Модель оснащалась двухтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 49 см³ с жидкостным охлаждением. Мощность - 4.9 л.с. (3.6 кВт) для рынков без ограничения, для Европы - 4.2 л.с. (3.1 кВт) при 6000 об/мин. Крутящий момент - 6.1 Н·м при 5500 об/мин.

В этой версии применялась та же платформа: стальная рама underbone, перевёрнутая телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади. Трансмиссия - автоматический вариатор. Скутер сохранил раздельную систему смазки (масло заливается в отдельный бак 1.2 л). Свеча зажигания - NGK BPR7HS или BPR7HIX. Колёсная база - 1260 мм, сухая масса - 83 кг.

Другие модификации Suzuki UX50