Suzuki TU125X Super Classic 1999-2002

Базовая версия с ретро-дизайном, передним дисковым тормозом 220 мм и задним барабаном. Доступна в двух цветах: вишнёво-красный с бежевым сиденьем и чёрный с белым декором.

Годы выпуска 1999–2002
Объём 124 см³
Мощность 10 л.с.
Момент 8.1 Н·м
Масса 119 кг
Макс. скорость 105 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 57 мм
  • Ход поршня 48.8 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 10 л.с.
  • Мощность 7.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 8.1 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания Электронное CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальной полудуплекс (simple steel cradle)
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 32 мм, ход 140 мм
  • Задняя подвеска Два боковых амортизатора, ход 98 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 119 кг
  • Сухой вес 105 кг
  • Высота по седлу 750 мм
  • Колёсная база 1280 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 105 км/ч
  • Расход топлива 3 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабан 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75 R21
  • Задняя шина 3.25 R18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki TU125X (также известный как Super Classic) - основная версия модели, выпускавшаяся с 1999 по 2002 год. Мотоцикл получил стильный ретро-дизайн, вдохновлённый мотоциклами 1950-х годов: круглая фара, хромированные крылья, двухцветное сиденье и классическая приборная панель.

Технически модель базировалась на проверенном двигателе от Suzuki GN125 - 4-тактном одноцилиндровом моторе воздушного охлаждения объёмом 124 см³ мощностью 10 л.с. Передний тормоз - дисковый (220 мм), задний - барабанный (130 мм). Мотоцикл оснащался электростартером и 5-ступенчатой коробкой передач.

TU125X предлагался в двух цветовых решениях: вишнёво-красный с бежевым сиденьем и чёрный с белым декором. Модель была ориентирована на европейский рынок и пользовалась популярностью благодаря доступной цене, низкому расходу топлива и простому обслуживанию.

Suzuki TU125X Super Classic - основная модификация модели, выпускавшаяся с 1999 по 2002 год. Этот мотоцикл сочетает классический ретро-дизайн с современной для своего времени начинкой.

Двигатель - 4-тактный одноцилиндровый воздушного охлаждения объёмом 124 см³ с верхним распредвалом. Мощность - 10 л.с. при 9000 об/мин, крутящий момент - 8.1 Н·м при 7500 об/мин. Система питания - карбюратор. Коробка передач - 5-ступенчатая механическая. Привод - цепной.

Рама - стальной полудуплекс. Передняя подвеска - телескопическая вилка 32 мм, задняя - два амортизатора. Тормоза: спереди диск 220 мм, сзади барабан 130 мм. Сухой вес - 105 кг, снаряжённый - около 119 кг. Высота по седлу - 750 мм. Объём бака - 12 л.

Другие модификации Suzuki TU125