В 2012 году Suzuki выпустила очередное обновление TF125. Главным изменением стала новая геометрия рамы: колёсная база была уменьшена с 1450 мм до 1335 мм, высота по седлу снижена с 850 мм до 835 мм. Сухой вес вырос до 104 кг (снаряжённый - 113 кг).
Двигатель получил карбюратор Mikuni VN24SH. Степень сжатия - 6,2:1. Задняя подвеска получила 5-ступенчатую регулировку предварительного натяга пружин. Мотоцикл оснащался усиленными грязезащитными щитками, защитой рычагов сцепления и тормоза, двумя боковыми упорами.