Suzuki SMX50 Supermotard выпускался с 1999 по 2003 год испанским подразделением Suzuki Motor Espana. Модель базировалась на внедорожном RMX50, но получила 17-дюймовые колёса с дорожными шинами (100/80-17 спереди и 130/70-17 сзади) вместо 21- и 18-дюймовых внедорожных колёс. Технически мотоцикл оставался неизменным на протяжении всего производства: 49-кубовый двухтактный двигатель жидкостного охлаждения, 6-ступенчатая коробка передач, перевёрнутая вилка Showa и дисковые тормоза.
Изменения по модельным годам ограничивались цветовыми схемами и графикой. В 2001 году высота по седлу была увеличена до 885 мм (по сравнению с 870 мм у ранних версий), но к 2002 году вернулась к исходному значению. Мотоцикл оснащался кик-стартером, электронным зажиганием CDI и карбюратором Mikuni VM 18 SS.