Suzuki DF125E (SF44A) 1997-1999

Единственное поколение модели. Мотоцикл выпускался без существенных изменений с сентября 1997 по 1999 год. Доступен в двух цветах: зелёный камуфляж и оранжевый.

Годы выпуска 1997–1999
Объём 124 см³
Мощность 14 л.с.
Момент 10.8 Н·м
Масса 129 кг
Макс. скорость 105 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 57 мм
  • Ход поршня 48.8 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 14 л.с.
  • Мощность 10.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 10.8 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BST31
  • Система зажигания DC-CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 1.1 л
  • Свеча зажигания NGK DR8EA

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 3.47
  • Вторичное передаточное число 3.312
  • Передаточные числа 3.000 / 1.857 / 1.368 / 1.095 / 0.923 / 0.833
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Алмазная (стальная)
  • Угол наклона вилки 29 °
  • Величина следа 112 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 35 мм, ход 205 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор, ход 200 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 129 кг
  • Сухой вес 114 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 200 мм
  • Длина 2200 мм
  • Ширина 805 мм
  • Высота 1150 мм
  • Колёсная база 1375 мм
  • Объём топливного бака 13 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 105 км/ч
  • Расход топлива 3.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический диск 230 мм
  • Задний тормоз Барабанный 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 70/100-21
  • Задняя шина 90/90-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki DF125E (заводской индекс SF44A) выпускался с сентября 1997 года по 1999 год. Модель была создана на базе Djebel 125 (DR125) и представляла собой утилитарную версию с усиленным оснащением для практичного применения.

За время производства модель не претерпела значительных изменений. Ежегодно менялся только буквенный код модели: 1997 год - DF125EV (код V), 1998 год - DF125EW (код W), 1999 год - DF125EX (код X).

Мотоцикл оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 124 см3 (модель F417) мощностью 14 л.с. (10,3 кВт) при 9500 об/мин. Двигатель имел верхний распредвал (SOHC) и два клапана. Система питания - карбюратор Mikuni BST31. Запуск - электростартер с дублирующим кик-стартером.

Модель предлагалась в двух цветовых решениях: Alum Green No.2 / Marble Prime Green (зелёный камуфляж) и Marble Aztec Orange (оранжевый). Производство было прекращено в 1999 году, так как двигатель не соответствовал новым японским нормам выбросов (平成11年排出ガス規制).

Suzuki DF125E (SF44A) - единственное поколение утилитарного мотоцикла, выпускавшееся с 1997 по 1999 год. Модель базировалась на платформе Djebel 125 и отличалась усиленным оснащением для практичного применения.

Двигатель - 4-тактный одноцилиндровый воздушного охлаждения (F417) объёмом 124 см3. Диаметр цилиндра - 57 мм, ход поршня - 48,8 мм, степень сжатия - 9,5. Мощность - 14 л.с. при 9500 об/мин, крутящий момент - 10,8 Нм при 8000 об/мин. Система питания - карбюратор BST31. Зажигание - DC-CDI.

Коробка передач - 6-ступенчатая. Сцепление - многодисковое в масляной ванне. Привод - цепь 428. Рама - стальная алмазного типа. Передняя подвеска - телескопическая вилка 35 мм, задняя - моноамортизатор. Тормоза: передний - дисковый, задний - барабанный.

Габариты: 2200 x 805 x 1150 мм. Колёсная база - 1375 мм. Высота по седлу - 790 мм. Дорожный просвет - 200 мм. Сухой вес - 114 кг, снаряжённый - 129 кг. Топливный бак - 13 л.