Suzuki AG50 Tune (Address V50) CA1FB - 1991-1995

Форсированная модификация двигателя до 7,0 л.с., передний дисковый тормоз, улучшенная подвеска.

Годы выпуска 1991–1995
Объём 49 см³
Мощность 7 л.с.
Момент 7.4 Н·м
Масса 73 кг
Макс. скорость 65 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 41 мм
  • Ход поршня 37.4 мм
  • Степень сжатия 7.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Лепестковый клапан
  • Мощность 7 л.с.
  • Мощность 5.1 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 7.4 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-95
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная (Suzuki CCI)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная
  • Передняя подвеска Рычажная
  • Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 73 кг
  • Сухой вес 67 кг
  • Высота по седлу 770 мм
  • Дорожный просвет 110 мм
  • Длина 1700 мм
  • Ширина 635 мм
  • Высота 1005 мм
  • Колёсная база 1195 мм
  • Объём топливного бака 5.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 65 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-10
  • Задняя шина 90/90-10

В 1991 году вышла улучшенная модификация Suzuki Address V50 Tune (код модели CA1FB, заводское обозначение AG50T). Главным отличием стал форсированный двигатель, развивавший 7,0 л.с., что делало скутер одним из самых мощных в своём классе. Передний барабанный тормоз был заменён на более эффективный дисковый гидравлический.

Двигатель сохранил прежнюю конструкцию: двухтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением, рабочий объём 49 см³. Максимальный крутящий момент увеличился до 0,75 кгс·м при 6500 об/мин. Система зажигания - CDI, система смазки - раздельная Suzuki CCI.

Внешне модификация Tune отличалась спортивным дизайном, улучшенной приборной панелью и усиленной подвеской. Размер шин остался прежним - 90/90-10. Скутер сохранил такие удобства, как вместительный багажник под сиденьем и электростартер. Производство продлилось до 1995 года.

Suzuki Address V50 Tune (CA1FB, AG50T) - форсированная версия скутера AG50, выпускавшаяся с 1991 по 1995 год. Главное отличие - увеличенная до 7,0 л.с. мощность и передний дисковый тормоз. Модификация Tune была ориентирована на более динамичную езду.

Двухтактный двигатель объёмом 49 см³ развивал максимальную мощность 7,0 л.с. при 7000 об/мин. Передний дисковый гидравлический тормоз обеспечивал более эффективное замедление по сравнению с барабанным. Задний тормоз оставался барабанным. Снаряжённая масса увеличилась незначительно - до 73 кг.

Как и базовая версия, скутер оснащался электронной системой зажигания CDI, раздельной системой смазки и автоматическим вариатором. Запуск двигателя - электростартером или кикстартером. Благодаря улучшенным характеристикам, модель пользовалась популярностью среди молодёжи.

Другие модификации Suzuki AG50