Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. KTM
  5. 625
  6. KTM 625 SMC (2003-2004)
KTM 625 (2003–2004)
KTM · 625

KTM 625 SMC (2003-2004)

2005–2007 2005–2007 2003–2004 2002–2004

Первая версия супермото KTM 625 SMC с 17-дюймовыми колёсами, дорожными шинами, одиночным глушителем и облегчённым подрамником.

Годы выпуска 2003–2004
Объём 625 см³
Мощность 52 л.с.
Момент 57 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Супермото

Двигатель

  • Объём двигателя 625 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 101 мм
  • Ход поршня 78 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 52 л.с.
  • Мощность 38 кВт
  • Крутящий момент 57 Н·м
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная рама
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка WP
  • Задняя подвеска Моноамортизатор WP

Размеры и масса

  • Высота по седлу 925 мм
  • Колёсная база 1480 мм
  • Объём топливного бака 9.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 320 мм
  • Задний тормоз Дисковый, 220 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-17
  • Задняя шина 160/60-17

KTM 625 SMC 2003-2004 годов - это супермото-версия на базе двигателя LC4. Мотоцикл оснащался 17-дюймовыми колёсами с дорожными шинами, что обеспечивало отличную управляемость на асфальте. Первые версии SMC имели одиночный глушитель и облегчённый подрамник.

Подвеска WP была настроена более жёстко по сравнению с эндуро-версией SXC. Тормозная система включала передний дисковый тормоз диаметром 320 мм и задний 220 мм. KTM 625 SMC быстро завоевал популярность среди любителей супермото благодаря лёгкости и динамике.

KTM 625 SMC 2003-2004 годов открыл серию супермото-мотоциклов австрийского производителя. Модель базировалась на проверенном одноцилиндровом двигателе LC4 объёмом 625 см³ с жидкостным охлаждением. Главное отличие от эндуро-версии SXC - 17-дюймовые колёса с дорожными шинами, обеспечивающие точную управляемость на асфальте.

Первые версии SMC отличались одиночным глушителем и облегчённым подрамником, что снижало общий вес мотоцикла. Подвеска WP получила более жёсткие настройки, адаптированные для асфальтовых трасс. KTM 625 SMC 2003-2004 годов считается классикой супермото-жанра.

Другие модификации KTM 625

2005–2007

KTM 625 SXC (2005-2007)

Обновлённая версия эндуро KTM 625 SXC с доработанным двигателем, улучшенной подвеской и обновлённым дизайном. Соответствие нормам Euro 2.

→
2005–2007

KTM 625 SMC (2005-2007)

Обновлённая версия супермото KTM 625 SMC с двойным глушителем, изменённым подрамником, доработанным двигателем под Euro 2 и обновлённым дизайном.

→
2002–2004

KTM 625 SXC (2002-2004)

Первая версия эндуро KTM 625 SXC с одноцилиндровым двигателем LC4, карбюратором Keihin, 21-дюймовым передним и 18-дюймовым задним колёсами, внедорожной резиной и увеличенным ходом подвески.

→