Kawasaki Vulcan 1600 Classic (2003-2008)

Базовая версия круизера с классическим дизайном, хромированными элементами, низким седлом (680 мм) и телескопической вилкой 41 мм. Двигатель выдает 67 л.с. при 4700 об/мин.

Годы выпуска 2003–2008
Объём 1552 см³
Мощность 67 л.с.
Момент 127 Н·м
Масса 337 кг
Макс. скорость 177 км/ч
Разгон 0–100 5.29 с

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1552 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 102 мм
  • Ход поршня 95 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 67 л.с.
  • Мощность 49 кВт
  • Обороты макс. мощности 4700 об/мин
  • Крутящий момент 127 Н·м
  • Обороты макс. момента 2700 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива DFI, 2x36 мм
  • Система зажигания TCBI с цифровым управлением

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод

Ходовая часть

  • Тип рамы Двойная стальная рама
  • Угол наклона вилки 32 °
  • Величина следа 168 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора с пневмокамерами, регулировка отбоя

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 337 кг
  • Сухой вес 306 кг
  • Высота по седлу 680 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2505 мм
  • Ширина 1040 мм
  • Высота 1130 мм
  • Колёсная база 1680 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 177 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.29 с
  • Расход топлива 6.08 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 300 мм, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз Один диск 300 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/90-16
  • Задняя шина 170/70-16
  • Передний обод 16
  • Задний обод 16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki Vulcan 1600 Classic - базовая модификация, выпускавшаяся с 2003 по 2008 год. Мотоцикл получил новый двигатель объемом 1552 см³, созданный на базе мотора VN1500 путем увеличения хода поршня с 90 до 95 мм. Байк оснащался телескопической вилкой 41 мм, двумя задними амортизаторами с пневмокамерами, двойными передними тормозными дисками 300 мм и 5-ступенчатой коробкой передач.

Отличительные особенности: низкая высота по седлу 680 мм, колесная база 1680 мм, топливный бак 20 литров, литые 7-спицевые колеса размером 16 дюймов, хромированные крышки цилиндров и воздушного фильтра. Приборная панель с электронным спидометром и ЖК-дисплеем установлена на топливном баке.

Kawasaki Vulcan 1600 Classic - это базовая версия круизера VN1600, выпускавшаяся с 2003 по 2008 год. Модель оснащалась V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1552 см³ с жидкостным охлаждением и системой впрыска топлива DFI с двумя дроссельными заслонками 36 мм. Мощность составляла 67 л.с. при 4700 об/мин, крутящий момент - 127 Нм при 2700 об/мин.

Байк получил телескопическую вилку диаметром 41 мм, два задних амортизатора с 4-ступенчатой регулировкой отбоя, двойные передние дисковые тормоза 300 мм и задний диск 300 мм. Снаряженная масса составляла 337 кг, сухой вес - 306 кг. Высота по седлу - всего 680 мм, что делало мотоцикл доступным для райдеров невысокого роста. Топливный бак вмещал 20 литров.

Двигатель оснащался гидравлическими компенсаторами зазора клапанов, что исключало необходимость ручной регулировки. Система зажигания - TCBI с цифровым управлением, по две свечи на цилиндр. Привод - карданный вал, что обеспечивало низкие эксплуатационные расходы. Мотоцикл получил положительные отзывы за надежность, комфорт и характерный звук V-твина.

Другие модификации Kawasaki VN1600