Kawasaki VN1500 Vulcan Classic Tourer / Nomad (1998-2004)

Туринговая версия с литыми колесами, двумя передними тормозными дисками 280 мм, ветровым стеклом, кофрами и подножками-платформами. В США продавалась как Nomad.

Годы выпуска 1998–2004
Объём 1470 см³
Мощность 65 л.с.
Момент 114 Н·м
Масса 337 кг
Макс. скорость 165 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1470 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 102 мм
  • Ход поршня 90 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 65 л.с.
  • Мощность 48 кВт
  • Обороты макс. мощности 4700 об/мин
  • Крутящий момент 114 Н·м
  • Обороты макс. момента 2800 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива DFI (Digital Fuel Injection), 2x 36 мм
  • Система зажигания транзисторное
  • Система смазки мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Первичное передаточное число 1.517
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая, двойная люлька
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм
  • Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 337 кг
  • Сухой вес 329 кг
  • Высота по седлу 720 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2510 мм
  • Ширина 960 мм
  • Высота 1430 мм
  • Колёсная база 1665 мм
  • Объём топливного бака 19 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 165 км/ч
  • Расход топлива 6.82 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска, 280 мм, 2-поршневые суппорта
  • Задний тормоз 1 диск, 300 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 150/80-16
  • Задняя шина 150/80-16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki VN1500 Vulcan Classic Tourer (в США - Nomad) - туринговая версия круизера, представленная в 1998 году. От стандартной Classic модель отличалась литыми колесными дисками, усиленными тормозами (два диска 280 мм спереди с 2-поршневыми суппортами), более широкой передней шиной 150/80-16, ветровым стеклом, жесткими боковыми кофрами и подножками-платформами для водителя и пассажира.

С 2000 года устанавливался инжекторный двигатель DFI. Сухой вес модели составлял 329-337 кг в зависимости от года выпуска. Высота по седлу - 720 мм, дорожный просвет - 135 мм. Объем бака - 19 л (у инжекторных версий).

Модель выпускалась до 2004 года. В 2003 году североамериканская версия Nomad также получила инжекторный двигатель.

Kawasaki VN1500 Vulcan Classic Tourer (Nomad) - туринговая версия круизера, выпускавшаяся с 1998 по 2004 год. Модель создана для дальних поездок и оснащалась всем необходимым для комфортных путешествий.

Двигатель - 1470 см³ V-twin с жидкостным охлаждением. Карбюраторные версии (1998-1999) развивали 64 л.с., инжекторные (2000-2004) - 65 л.с. Коробка передач - 5-ступенчатая. Привод - карданный.

Главные отличия от Classic: литые колесные диски, два передних тормозных диска 280 мм с 2-поршневыми суппортами, передняя шина 150/80-16, ветровое стекло, боковые кофры, подножки-платформы. Сухой вес - от 329 до 337 кг. Высота по седлу - 720 мм. Дорожный просвет - 135 мм.

Объем бака - 19 л у инжекторных версий. Расход топлива - около 6.8 л/100 км. Максимальная скорость - около 149-165 км/ч.

Другие модификации Kawasaki VN1500

2002–2003

Kawasaki VN1500 Vulcan Mean Streak 2002-2003

Спортивная версия с форсированным двигателем (72 л.с.), перевернутой вилкой 43 мм, двумя тормозными дисками 320 мм с 6-поршневыми суппортами и 17-дюймовыми колесами.

2000–2008

Kawasaki VN1500 Vulcan Classic Fi (инжектор) 2000-2008

Версия Classic с электронным впрыском топлива (DFI), увеличенной степенью сжатия до 9.0:1, мощностью 65 л.с. и баком 19 л. Выпускалась до 2008 года.

1999–2005

Kawasaki VN1500 Vulcan Drifter 1999-2005

Стилизованная под Indian Chief версия с глубокими крыльями, одноместным седлом и оригинальной формой выхлопа. Первая модификация VN1500, получившая инжектор (с 1999 года).

1996–2001

Kawasaki VN1500 Vulcan Classic (карбюратор) 1996-2001

Второе поколение VN1500 с обновленным дизайном, более низкой посадкой (700 мм), одним карбюратором Keihin CVK40 и 5-ступенчатой КПП (с 1998 года). Мощность 64 л.с. при 4700 об/мин.

1987–1999

Kawasaki Vulcan 88 / VN-15 (VN1500A/B/C) 1987-1999

Первое поколение VN1500 - Vulcan 88 (VN-15). Оснащалось 4-ступенчатой КПП, двумя карбюраторами Keihin CVK36, 19-дюймовым передним и 15-дюймовым задним колесом. Мощность 72 л.с. при 4500 об/мин.