Honda XR125L (2003-2018) - дорожный эндуро

~ 180 000 ₽ ориентировочная цена

Дорожная версия XR125L с электростартером, передним дисковым тормозом 240 мм и светотехникой для легального передвижения по дорогам. Выпускалась в Европе, Южной Америке, Африке и Океании.

Годы выпуска 2003–2018
Объём 124 см³
Мощность 11.6 л.с.
Момент 10.6 Н·м
Масса 130 кг
Макс. скорость 100 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52.4 мм
  • Ход поршня 57.8 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 11.6 л.с.
  • Мощность 8.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 10.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор 22 мм PD
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная полудуплексная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 31 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 130 кг
  • Сухой вес 115 кг
  • Высота по седлу 825 мм
  • Дорожный просвет 243 мм
  • Длина 2100 мм
  • Ширина 820 мм
  • Высота 1126 мм
  • Колёсная база 1361 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 100 км/ч
  • Расход топлива 3.9 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый 240 мм
  • Задний тормоз Барабанный 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-19
  • Задняя шина 110/90-17
  • Передний обод 19
  • Задний обод 17

Второе поколение Honda XR125L выпускалось с 2003 по 2018 год как дорожная эндуро-версия, пригодная для передвижения по дорогам общего пользования. Модель оснащалась 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 124,7 см³, карбюратором 22 мм PD, CDI-зажиганием, электростартером и кик-стартером. Коробка передач - 5-ступенчатая. Передний тормоз - дисковый 240 мм с 2-поршневым суппортом, задний - барабанный 110 мм. Подвеска: телескопическая вилка 31 мм спереди и моноамортизатор сзади. Колёса: 19" переднее и 17" заднее. Снаряжённая масса - около 130 кг. Объём бака - 12 литров.

Honda XR125L (2003-2018) - это дорожная версия популярного эндуро-байка, предназначенная для езды как по асфальту, так и по лёгкому бездорожью. Двигатель объёмом 124 см³, 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Карбюратор 22 мм PD, CDI-зажигание. Электростартер и кик-стартер. 5-ступенчатая коробка передач. Передний дисковый тормоз 240 мм, задний барабанный 110 мм. Подвеска: телескопическая вилка 31 мм спереди, моноамортизатор сзади. Колёса: 19" переднее и 17" заднее. Высота по седлу - 825 мм. Снаряжённая масса - 130 кг. Объём бака - 12 литров. В Бразилии модель продавалась под названием NXR 125 Bros.

Другие модификации Honda XR125