Модификация 1999 года - SZX50SX (X8R-S). Отличается от предыдущей незначительными изменениями в проводке и маркировке. Двигатель и ходовая часть без изменений.
Годы выпуска
1999
Объём
49 см³
Мощность
3.8 л.с.
Момент
5.08 Н·м
Масса
92 кг
Макс. скорость
55 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Скутер
Двигатель
- Объём двигателя 49 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 39 мм
- Ход поршня 41.4 мм
- Степень сжатия 7
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 3.8 л.с.
- Мощность 2.8 кВт
- Обороты макс. мощности 7500 об/мин
- Крутящий момент 5.08 Н·м
- Обороты макс. момента 7000 об/мин
- Система подачи топлива Карбюратор
- Система зажигания CDI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Автоматическая (CVT)
- Количество передач —
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 92 кг
- Сухой вес 91 кг
- Колёсная база 1265 мм
- Объём топливного бака 6 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 55 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Дисковый ★
- Задний тормоз Дисковый ★
Модификация 1999 года - продолжение выпуска X8R-S с обновлённой документацией.
Другие модификации Honda SZX50
2001
X8R-S (SZX50S1) - 2001
Последняя модификация X8R-S 2001 года. Завершение выпуска спортивной версии скутера.
→
2001
X8R-X (SZX50X1) - 2001
Последняя модификация X8R-X 2001 года. Завершение выпуска универсальной версии скутера.
→
2000
X8R-S (SZX50SY) - 2000
Модификация 2000 года - X8R-S с обновлённой маркировкой SY. Версия Sport.
→
2000
X8R-X (SZX50XY) - 2000
Версия X (dual-purpose) 2000 года с багажником и иным обвесом.
→
1999
X8R-X (SZX50XX) - 1999
Версия X (dual-purpose) 1999 года с увеличенным багажником и иным передним обвесом.
→
1998
X8R-S (SZX50SW) - 1998
Первая модификация SZX50 с индексом SW. Версия S (Sport) - базовый спортивный скутер с дисковыми тормозами и стандартной панелью приборов.
→
1998
X8R-X (SZX50XW) - 1998
Версия X (dual-purpose) - отличается от S увеличенным задним багажником, иным передним крылом и колёсами.
→