QA50 K0 - дебютная модификация модели, выпускавшаяся с 1970 по 1972 год. Главная особенность - складной руль Swivel-Lok, позволявший сложить мотоцикл для перевозки в багажнике автомобиля. Топливный бак обрамлён чёрной резиновой накладкой. Крылья окрашены в цвет бака, без полос. Передняя вилка и рама - тёмно-серые. Доступные цвета: Gypsy Yellow (цыганский жёлтый), Sprout Green (зелёный росток), Scarlet Red (алый красный). Серийный номер начинается с QA50-1000001.
Годы выпуска
1970–1972
Объём
49 см³
Мощность
1.8 л.с.
Масса
38 кг
Макс. скорость
48 км/ч
Двигатель
- Объём двигателя 49 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 42 мм
- Ход поршня 35.6 мм
- Степень сжатия 8.5
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHV
- Мощность 1.8 л.с.
- Мощность 1.3 кВт
- Обороты макс. мощности 5000 об/мин
- Тип топлива Бензин АИ-92
- Система подачи топлива Карбюратор
- Система зажигания Контактная (прерыватель)
- Система смазки Мокрый картер
- Объём масла (полный) 1 л
- Свеча зажигания NGK C7HSA
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 2-ст. МКПП
- Количество передач 2
- Тип сцепления Автоматическое многодисковое в масляной ванне
- Первичное передаточное число 3
- Вторичное передаточное число 1.8
- Передаточные числа I-4.272; II-2.625
- Тип привода Цепь
- Размер цепи #420 x 78
Ходовая часть
- Тип рамы Трубчатая стальная
- Угол наклона вилки 66 °
- Величина следа 43 мм
- Передняя подвеска Телескопическая вилка
- Задняя подвеска Жёсткая (без подвески)
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 38 кг
- Сухой вес 38 кг
- Длина 1200 мм
- Ширина 610 мм
- Высота 835 мм
- Колёсная база 880 мм
- Объём топливного бака 4.5 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 48 км/ч
- Расход топлива 2.8 л/100км
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный, тросовый привод
- Задний тормоз Барабанный, тросовый привод
Шины и колёса
- Передняя шина 12x4.00-5
- Задняя шина 12x4.00-5
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Модификация Honda QA50 K0 выпускалась с 1970 по 1972 год и стала первой в серии. Главное отличие - складной руль Swivel-Lok, который делал мотоцикл чрезвычайно компактным при транспортировке. Бак имел чёрную резиновую накладку по шву, крылья окрашивались в цвет бака, а рама и вилка были тёмно-серыми. Три цвета окраски: Gypsy Yellow, Sprout Green и Scarlet Red - яркие и узнаваемые. Двигатель OHV объёмом 49 см³ с воздушным охлаждением развивал 1.8 л.с.
Другие модификации Honda QA50
1975
QA50 K3 (1975)
Финальная модификация 1975 года с новым дизайном графики на баке и единственным цветом Mars Orange. Хромированная окантовка бака, белые крылья, неподвижный руль.
→
1974
QA50 K2 (1974)
Модификация 1974 года с единственным цветом Candy Orange, хромированной окантовкой бака, белыми крыльями, серебристой вилкой и чёрной рамой. Неподвижный руль.
→
1973
QA50 K1 (1973)
Второе поколение с хромированной окантовкой бака вместо чёрной резины, белыми крыльями с цветными полосами, серебристой вилкой и чёрной рамой. Неподвижный руль (Swivel-Lok убран). Цвета: Hawaiian Blue Metallic, Candy Ruby Red.
→