В 1975 году Honda выпустила обновлённую версию MR50 - MR50K1 (вторая серия). Главное внешнее отличие - серебристый топливный бак с красной центральной полосой, чёрной окантовкой и красные крылья, что соответствовало традиционной раскраске старших моделей CR Elsinore.
Номера рамы второй серии начинаются с MR50-2000001, двигателя - MR50E-2000001. Передняя номерная табличка белая, левая боковая панель - красная с чёрной вставкой. Техническая начинка осталась без изменений: 49-кубовый двухтактный двигатель, 3-ступенчатая механическая КПП, барабанные тормоза спереди и сзади. Многие мотоциклы 1975 года оставались на складах в США дольше сезона из-за снижения спроса.