Honda CM185T 1979

Второй и последний год выпуска CM185T. Те же цвета (Candy Antares Red и Candy Sword Blue), но изменен декор: золотые пинстрайпы на баке, широкие красные полосы, деколь "twinstar" золотого цвета.

Годы выпуска 1979
Объём 181 см³
Мощность 17 л.с.
Момент 12.55 Н·м
Масса 137 кг
Макс. скорость 120 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 181 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 53 мм
  • Ход поршня 41 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 17 л.с.
  • Мощность 12.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 12.55 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива карбюратор Keihin 22 мм
  • Система зажигания контактное (прерыватель)
  • Система смазки под давлением, мокрый картер
  • Объём масла (полный) 1.5 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне

Ходовая часть

  • Тип рамы Diamond (алмазная)
  • Угол наклона вилки 62 °
  • Величина следа 92 мм
  • Передняя подвеска телескопическая вилка Showa
  • Задняя подвеска маятник, два амортизатора

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 137 кг
  • Сухой вес 124 кг
  • Высота по седлу 730 мм
  • Длина 1960 мм
  • Ширина 830 мм
  • Высота 1130 мм
  • Колёсная база 1280 мм
  • Объём топливного бака 10.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 120 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз барабанный
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-17
  • Задняя шина 3.50-16

Модель 1979 года идентична предыдущей по механической части, но отличается декором. Пинстрайпы на баке и боковых панелях стали золотыми, широкие полосы - красными. Надпись "twinstar" на боковых панелях выполнена золотыми буквами (в 1978 году была белая). Механических изменений нет - двигатель и трансмиссия полностью идентичны.

Серийный номер начинался с CM185T-2000014, как и у модели 1978 года. После 1979 года на смену пришла модернизированная модель CM200T с увеличенным до 194 см3 двигателем и, позднее, 12-вольтовым электрооборудованием.

Honda CM185T 1979 года - последний год выпуска оригинальной 185-кубовой версии Twinstar. Отличить модель 1979 года от 1978-го можно по золотым (вместо белых) декоративным элементам и измененному рисунку полос на топливном баке. Технически мотоцикл полностью повторяет предшественника: тот же двигатель 181 см3, 4-ступенчатая КПП, барабанные тормоза и 6-вольтовая электрика.

После завершения выпуска CM185T в 1979 году Honda запустила производство CM200T (Twinstar 200), которая выпускалась до 1982 года. Двигатель форсировали до 194 см3, а в 1981 году модернизировали электросистему до 12 вольт и установили бесконтактное зажигание (CDI). CM185T остается востребованной среди коллекционеров и ценителей ретро-мотоциклов 1970-х годов.

Другие модификации Honda CM185