Поколение 2024 года принесло Street Glide Special новую стальную раму меньшей массы, более объёмный двигатель Milwaukee-Eight 117 (1923 см³) и обновлённую подвеску Showa. Электронный пакет дополнен селективными режимами езды, а общая масса мотоцикла заметно снижена по сравнению с предыдущим поколением при сохранении фирменного силуэта багера.
1 / 3
Годы выпуска
2024 - наст. время
Объём
1923 см³
Мощность
105 л.с.
Момент
176 Н·м
Масса
375 кг
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 1923 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 103.5 мм
- Ход поршня 114.3 мм
- Система охлаждения Воздушное
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 105 л.с.
- Мощность 78 кВт
- Обороты макс. мощности 4600 об/мин
- Крутящий момент 176 Н·м
- Обороты макс. момента 3250 об/мин
- Объём масла (полный) 4.9 л
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Ремень
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 375 кг
- Высота по седлу 690 мм
- Длина 2425 мм
- Ширина 960 мм
- Колёсная база 1625 мм
- Объём топливного бака 22.7 л
Тормоза
- ABS Да
Электроника
- Контроль тяги Да
- Режимы езды Да
Актуальное поколение Harley-Davidson Street Glide Special получило самый крупный за историю модели двигатель Milwaukee-Eight объёмом 1923 см³ и новую облегчённую раму. Мотоцикл стал более маневренным без потери фирменного туристического комфорта. Владельцы часто дополняют байк аксессуарами, включая ветровое стекло для защиты от воздушного потока на трассе.
Что изменилось
- Новая стальная рама сниженной массы
- Двигатель Milwaukee-Eight 117
- Обновлённая подвеска Showa
- Селективные режимы езды
Другие модификации Harley-Davidson Street Glide Special
2023
FLHXS 2023 (юбилейная серия 120 лет)
Ограниченная юбилейная версия к 120-летию Harley-Davidson: уникальная окраска и шильдики, платформа и двигатель Milwaukee-Eight 114 без технических изменений.
→
2020–2022
FLHXS 2020-2022 (Reflex Defensive Rider Systems)
Добавлен пакет электронных ассистентов Reflex Defensive Rider Systems: ABS и контроль тяги с учётом угла наклона, контроль удержания на подъёме, опциональный контроль давления в шинах.
→
2019
FLHXS 2019 (Milwaukee-Eight 114)
Двигатель Milwaukee-Eight 114 стал стандартным для Street Glide Special вместо 107-го, добавлена мультимедийная система Boom! Box GTS с поддержкой Apple CarPlay.
→
2017–2018
FLHXS 2017-2018 (Milwaukee-Eight 107)
Новый двигатель Milwaukee-Eight 107 вместо Twin Cam 103: больше крутящего момента, обновлённая передняя подвеска Showa с большими поршнями, увеличенное переднее колесо 19 дюймов.
→
2014–2016
FLHXS 2014-2016 (Twin Cam 103)
Первая версия Street Glide Special в рамках программы Project Rushmore: двигатель Twin Cam 103 High Output, тормоза Brembo, светодиодная оптика, мультимедийная система Boom! Box 4.3 и стандартная ABS.
→