Актуальная версия Special сочетает узнаваемый дизайн Sportster с производительностью жидкостного двигателя и технологиями, ориентированными на связь райдера с мотоциклом на дороге.
Мотоцикл получил полную подвеску SHOWA спереди и сзади в сочетании с высокооборотистым жидкостным мотором 975T Revolution Max. В арсенале электроники - режимы Road, Rain, Sport и два пользовательских режима, а также АБС, контроль тяги, система контроля проскальзывания при торможении двигателем, контроль давления в шинах и штатный круиз-контроль.
По сравнению с версией 2024 года изменились основные габариты: увеличена общая длина, выросла высота по седлу и дорожный просвет, что сказалось на посадке и управляемости на неровностях.