В 2011 году Yamaha Giggle 50 (C3) продавался в США только в цвете Pearl White. В Канаде модель уже была снята с производства. В Европе скутер продолжал выпускаться под названием Giggle до 2012 года включительно.
После завершения производства модели в 2012 году её 49-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением и электронным впрыском был использован в обновлённых версиях Yamaha Vino 50 и третьем поколении Yamaha Zuma 50F. Это говорит о высокой надёжности и удачности силового агрегата.
Yamaha Giggle 50 2011-2012 годов - это финальные годы выпуска модели. В США скутер продавался только в белом цвете Pearl White. В Европе производство завершилось в 2012 году. Несмотря на снятие с производства, двигатель модели оказался настолько удачным, что продолжил использоваться в других скутерах Yamaha.
При покупке подержанного Giggle 50 последних лет выпуска стоит обратить внимание на состояние вариатора и ремня - это расходные элементы, требующие периодической замены. В остальном скутер сохраняет высокую надёжность и экономичность.
2009-2010 (XF50 15P5)
Обновлённая цветовая гамма: Liquid Silver, Heat Red, Dark Greenish Gray Metallic 2, Vivid Purplish Blue Metallic 2. В Канаде модель снята с продаж после 2010 года.
2007-2008 (XF50 15P1)
Первое поколение скутера Yamaha Giggle 50. Доступные цвета: Deep Purplish Blue Metallic, Liquid Silver, Black Metallic X, Bluish White Cocktail 1. В 2007 году был отзыв по топливному насосу.
