С 2008 года квадроцикл получил алюминиевые колёсные диски вместо стальных, что снизило неподрессоренную массу и улучшило работу подвески на неровностях. Силовой агрегат объёмом 421 см³, трансмиссия Ultramatic и тормозная система остались прежними. Производство модификации продолжалось до 2010 года, после чего модель была снята с производства.
Годы выпуска
2008–2010
Объём
421 см³
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 421 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 84.5 мм
- Ход поршня 75 мм
- Степень сжатия 10
- Система охлаждения Жидкостное
- Клапанов на цилиндр 2
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BSR33
- Система зажигания DC digital CDI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Автоматическая Yamaha Ultramatic, F-N-R
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная
- Передняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги, регулируемый преднатяг
- Задняя подвеска Маятниковая, 5-позиционная регулировка преднатяга
Размеры и масса
- Сухой вес 234.1 кг
- Высота по седлу 840 мм
- Дорожный просвет 220 мм
- Длина 1979 мм
- Ширина 1060 мм
- Высота 1095 мм
- Колёсная база 1233 мм
- Объём топливного бака 14.4 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический дисковый, сдвоенный
- Задний тормоз Гидравлический дисковый
Шины и колёса
- Передняя шина AT23x8-12
- Задняя шина AT23x10-12
- Передний обод Алюминиевый
- Задний обод Алюминиевый
Модификация Wolverine 450 4x4 2008-2010 годов отличается от ранней версии алюминиевыми колёсными дисками, установленными вместо стальных. Остальные технические характеристики квадроцикла, включая двигатель объёмом 421 см³ и трансмиссию Ultramatic, не изменились.