Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Квадроциклы
  4. Yamaha
  5. KODIAK 450
  6. Kodiak 450 (2018-н.в.)
Yamaha · KODIAK 450

Yamaha Kodiak 450 (2018-н.в.)

2018 - наст. время 2018 - наст. время 2003–2006
~ 850 000 ₽ ориентировочная цена

Полностью новое поколение: инжекторный двигатель вместо карбюратора, вариатор Ultramatic, независимая двухрычажная подвеска и новое компактное шасси. Базовая версия без электроусилителя руля.

Годы выпуска 2018 - наст. время
Объём 421 см³
Мощность 27.6 л.с.
Момент 35 Н·м
Масса 288 кг
Макс. скорость 90 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 421 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 84.5 мм
  • Ход поршня 75 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Мощность 27.6 л.с.
  • Мощность 20.6 кВт
  • Крутящий момент 35 Н·м
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива EFI, инжектор Mikuni 34 мм
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор Ultramatic (Hi/Lo/N/R/P)
  • Тип сцепления Центробежное автоматическое, мокрое
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Независимая двухрычажная, ход 171 мм, 5 положений преднатяга ★
  • Задняя подвеска Независимая двухрычажная, ход 189 мм, 5 положений преднатяга ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 288 кг
  • Высота по седлу 855 мм
  • Дорожный просвет 245 мм
  • Длина 2035 мм
  • Ширина 1180 мм
  • Высота 1160 мм
  • Колёсная база 1240 мм

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 90 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Двойной гидравлический диск
  • Задний тормоз Герметичный многодисковый в масляной ванне

Шины и колёса

  • Передняя шина AT25x8-12
  • Задняя шина AT25x10-12
  • Передний обод Стальной
  • Задний обод Стальной

В 2017 году (модельный год 2018) Yamaha представила полностью новый Kodiak 450, заменивший модель Grizzly 450. Квадроцикл получил инжекторный двигатель объёмом 421 см³ с системой впрыска Mikuni, вариаторную трансмиссию Ultramatic с натяжением ремня и торможением двигателем на всех колёсах, а также независимую двухрычажную подвеску спереди и сзади.

Базовая версия не оснащается электроусилителем руля, легкосплавными дисками, цифровой приборной панелью и трёхступенчатой системой On-Command с блокировкой дифференциала - эти опции доступны в версии EPS.

Yamaha Kodiak 450 (2018-н.в.): базовая версия

Обновлённый квадроцикл получил компактное шасси, спроектированное специально под этот класс машин, а не уменьшенную копию более крупной модели. Инжекторный двигатель заменил карбюратор, что упростило запуск в холодную погоду и сделало отдачу мотора более предсказуемой.

  • Двигатель 421 см³, жидкостное охлаждение, впрыск топлива
  • Вариатор Ultramatic с диапазонами Hi/Lo, нейтралью и реверсом
  • Независимая двухрычажная подвеска с регулируемыми амортизаторами
  • Клиренс около 245 мм

Базовая комплектация лишена электроусилителя руля, что делает её проще и доступнее по цене.

Другие модификации Yamaha KODIAK 450

2018 - наст. время

Kodiak 450 EPS (2018-н.в.)

Версия с электроусилителем руля (EPS), легкосплавными дисками, цифровой приборной панелью, буксировочной проушиной 2 дюйма и трёхступенчатой системой On-Command с блокировкой дифференциала.

→
2003–2006

2003–2018

Первое поколение модели: карбюраторный двигатель 421 см³, прямая задняя ось, трёхступенчатая система On-Command с блокировкой дифференциала. Позже нейминг Kodiak 450 был заменён на Grizzly 450.

→