Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Квадроциклы
  4. Suzuki
  5. LT-F4WD
  6. 1987–1998
Suzuki · LT-F4WD

Suzuki LT-F4WD QuadRunner 250 1987-1998

Базовая модификация Suzuki LT-F4WD QuadRunner 250. В 1990 году карбюратор Mikuni VM24SS (24 мм) заменён на BST31SS (31 мм) CV-типа, обновлена система зажигания. Декали менялись ежегодно.

Годы выпуска 1987–1998
Объём 246 см³
Мощность 21 л.с.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 246 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 66 мм
  • Ход поршня 72 мм
  • Степень сжатия 8.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 21 л.с.
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 3.5 л
  • Свеча зажигания NGK DR7EA

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное
  • Первичное передаточное число 3.25
  • Вторичное передаточное число 3.647
  • Передаточные числа 1-3.083, 2-1.933, 3-1.388, 4-1.095, 5-0.913, R-2.833

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные рычаги, масляные амортизаторы
  • Задняя подвеска Независимая, диагональные качающиеся полуоси, масляные амортизаторы

Размеры и масса

  • Сухой вес 253 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Дорожный просвет 200 мм
  • Длина 2080 мм
  • Ширина 1130 мм
  • Высота 1065 мм
  • Колёсная база 1150 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина AT22 x 8-10
  • Задняя шина AT25 x 12-10

Электроника

  • Контроль тяги Нет

Модификация Suzuki LT-F4WD QuadRunner 250 выпускалась с 1987 по 1998 год. За 11 лет производства модель сохранила базовую конструкцию, но претерпела ряд улучшений.

Ранние версии (1987-1989) оснащались карбюратором Mikuni VM24SS с диаметром диффузора 24 мм и 7-проводной системой зажигания с отдельными цепями заряда и триггера. С 1990 года начали устанавливать карбюратор Mikuni BST31SS CV-типа (31 мм) с обновлённой системой зажигания, питающейся от аккумулятора. Обороты холостого хода на моделях после 1989 года увеличены с 1350-1450 до 1400-1600 об/мин.

Квадроцикл оснащался 5-ступенчатой коробкой передач с автоматическим центробежным сцеплением и трёхдиапазонным субтрансмиттером (High/Low/Super Low). Привод - подключаемый полный (2WD/4WD) с возможностью блокировки переднего дифференциала в режиме Super Low. Передняя подвеска - независимая на двойных A-образных рычагах, задняя - независимая с диагональными качающимися полуосями. Тормоза - барабанные спереди и сзади.

Suzuki LT-F4WD QuadRunner 250 1987-1998 годов - это классический утилитарный квадроцикл, который завоевал популярность благодаря надёжности и выдающейся проходимости. Модель оснащалась 246-кубовым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением.

Ключевая особенность - уникальная трансмиссия с тремя диапазонами (High/Low/Super Low) и возможностью блокировки переднего дифференциала. В режиме Super Low передаточное число в первой передаче достигает 126,5:1, что позволяет квадроциклу преодолевать практически любые препятствия.

За годы выпуска модель заслужила репутацию одного из самых надёжных ATV своего времени. Простота конструкции, доступность запчастей и неприхотливость в обслуживании делают Suzuki LT-F4WD привлекательным выбором для тех, кто ищет рабочую лошадку для фермы, охоты или активного отдыха на бездорожье.