Suzuki LT-F160 QuadRunner - технические характеристики квадроцикла

Suzuki LT-F160 QuadRunner - утилитарный двухприводный квадроцикл с двигателем 158 см³, выпускавшийся с 1990 по 2005 год. Надёжная и неприхотливая машина для фермерских и хозяйственных работ.

Годы выпуска 1990–2005
Объём 158 см³
Мощность 14 л.с.
Масса 162 кг

Suzuki LT-F160 QuadRunner - компактный утилитарный квадроцикл, выпускавшийся японской компанией Suzuki с 1990 по 2005 год. Модель пришла на смену LT160E и быстро завоевала популярность благодаря простоте конструкции, надёжности и доступной цене.

Сердцем квадроцикла является четырёхтактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения рабочим объёмом 158 см³ с верхним расположением распредвала (SOHC). Двигатель развивает около 14 л.с. (10 кВт) и отличается неприхотливостью - он способен работать на неэтилированном бензине с октановым числом от 91.

Трансмиссия включает 5-ступенчатую механическую коробку передач с передачей заднего хода и автоматическое центробежное сцепление мокрого типа. Привод на задние колёса осуществляется цепью #520. Такая схема обеспечивает простоту обслуживания и высокую надёжность.

Подвеска квадроцикла состоит из независимой передней подвески на поперечных рычагах (A-arm) и маятниковой задней подвески с масляным амортизатором, регулируемым по предварительному натягу пружины (5 позиций). Тормозная система - барабанные тормоза спереди и сзади.

Благодаря снаряжённой массе около 162 кг, высоте по седлу 725 мм и дорожному просвету 135 мм, LT-F160 одинаково удобен как для взрослых, так и для подростков. Ёмкость топливного бака составляет 8.5 литра, что обеспечивает достаточный запас хода для выполнения хозяйственных работ.

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 158 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 58 мм
  • Ход поршня 60 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 14 л.с.
  • Мощность 10 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-91+
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM20SS
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 1.7 л
  • Свеча зажигания NGK DP7EA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП + задний ход
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное, мокрое
  • Первичное передаточное число 3.736
  • Вторичное передаточное число 3.545
  • Передаточные числа 1-я 3.166, 2-я 2.142, 3-я 1.588, 4-я 1.200, 5-я 0.950, задняя 2.833
  • Размер цепи RK520SM, 84 звена

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая рама
  • Угол наклона вилки 8 °
  • Величина следа 31 мм
  • Передняя подвеска Независимая, на поперечных рычагах, масляные амортизаторы
  • Задняя подвеска Маятниковая, масляный амортизатор, 5-позиционная регулировка

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 162 кг
  • Сухой вес 162 кг
  • Высота по седлу 725 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 1670 мм
  • Ширина 985 мм
  • Высота 1000 мм
  • Колёсная база 1070 мм
  • Объём топливного бака 8.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина AT 20x7-8
  • Задняя шина AT 22x10-8
  • Передний обод 8x5.5 AT
  • Задний обод 8x8.0 AT

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Квадроцикл Suzuki LT-F160 QuadRunner - это легендарная утилитарная модель, выпускавшаяся с 1990 по 2005 год. За 15 лет производства аппарат заслужил репутацию одного из самых надёжных и неприхотливых ATV в своём классе.

Технические особенности Suzuki LT-F160

Модель оснащается четырёхтактным двигателем воздушного охлаждения объёмом 158 см³. Силовой агрегат имеет диаметр цилиндра 58 мм и ход поршня 60 мм, степень сжатия составляет 9.2:1. Система питания - карбюратор Mikuni VM20SS (на部份 рынков BS26SS) с полиуретановым пенным воздушным фильтром.

Коробка передач - 5-ступенчатая механическая с задним ходом. Сцепление - автоматическое центробежного типа, работающее в масляной ванне. Такая конструкция позволяет водителю не использовать ручной рычаг сцепления, что особенно удобно при выполнении хозяйственных работ.

Практичность и универсальность

Благодаря небольшим габаритам (длина 1670 мм, ширина 985 мм) и малому весу, LT-F160 легко маневрирует в ограниченном пространстве. Высота по седлу 725 мм делает его доступным для райдеров разного роста. Грузоподъёмность переднего багажника составляет 15 кг, заднего - до 130 кг, а буксировочная способность достигает 115 кг.

Задние шины размером AT 22x10-8 и передние AT 20x7-8 обеспечивают хорошее сцепление на различных типах грунта. Барабанные тормоза просты в обслуживании и надёжны в работе.

Модель выпускалась в восьми модификациях, различавшихся деталями карбюратора, цепной передачи и электрики. Наиболее существенные изменения произошли в 1998 году (обновление пластика и электрооборудования) и в 2003 году (изменение главной передачи на部份 рынков).