Первая версия Suzuki LT-A450X KingQuad 450 вышла в 2007 году (модельный год K7). Квадроцикл оснащался алюминиевыми колёсами и шинами Dunlop. Сухой вес составлял 275 кг. Задний тормоз - гидравлический дисковый.
В 2008 году (K8) базовая версия получила стальные колёса, хотя на некоторых рынках алюминиевые диски оставались опцией. Конструкция рычагов подвески была незначительно доработана.
Suzuki LT-A450 2007-2008 годов - это первые версии KingQuad 450, которые заложили основу популярности модели. Квадроцикл получил 454-кубовый двигатель с электронным впрыском топлива, что было передовым решением для утилитарных квадроциклов того времени.
Автоматическая трансмиссия Quadmatic с вариатором и понижающей передачей делала управление простым и интуитивным. Система полного привода с возможностью отключения передней оси позволяла экономить топливо на ровных участках и подключать полный привод при необходимости.
Независимая подвеска всех колёс с ходами 180 мм спереди и 206 мм сзади обеспечивала хорошую проходимость и комфорт. Дисковые тормоза спереди и сзади давали уверенное замедление в любых условиях.
