С 2007 модельного года (индексы KVF360-A7/C7 и новее) квадроцикл получил цифровую систему зажигания Digital DC-CDI с более точной электронной коррекцией угла опережения зажигания. Это улучшило стабильность работы двигателя и упростило диагностику неполадок.
Конструкция шасси, подвески, привода и тормозов сохранена без изменений относительно версии 2003-2006 годов; менялись преимущественно цвета кузова и мелкие детали комплектации по годам выпуска.
Финальная модификация полноприводной версии квадроцикла Kawasaki KVF360 выпускалась с 2007 по 2013 год и отличается цифровой системой зажигания Digital DC-CDI. Апгрейд повысил точность работы искры на разных оборотах двигателя без изменения самого силового агрегата на 362 см³.
Ходовая часть, тормозная система и трансмиссия с полным приводом остались такими же, как у ранних версий, поэтому эта модификация стала логичным завершением жизненного цикла модели перед её снятием с производства.
