Это исходная версия квадроцикла, выходившая на рынок под названием Mojave 250. Представленный для модельного 1987 года, квадроцикл не отличался большим объёмом двигателя или высокой мощностью по сравнению с более крупными спортивными ATV, но благодаря четырёхтактному двигателю, механической трансмиссии и компактным размерам оставался в линейке Kawasaki вплоть до 2004 года. За эти годы платформа получала лишь точечные изменения без принципиальной переработки конструкции.
Годы выпуска
1987–2003
Объём
249 см³
Мощность
25 л.с.
Момент
22.5 Н·м
Масса
172 кг
Макс. скорость
88 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 249 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 74 мм
- Ход поршня 58 мм
- Степень сжатия 11
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 25 л.с.
- Мощность 18.7 кВт
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 22.5 Н·м
- Обороты макс. момента 7500 об/мин
- Система подачи топлива Карбюратор Keihin CVK34
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ступенчатая МКПП с реверсом
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое мокрое
- Тип привода Цепь
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 172 кг
- Высота по седлу 754 мм
- Дорожный просвет 216 мм
- Колёсная база 1125 мм
- Объём топливного бака 8.3 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 88 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Дисковый
- Задний тормоз Дисковый
Первая и самая долгоживущая версия квадроцикла выпускалась под именем Kawasaki Mojave 250 с 1987 по 2003 год. Все эти годы техника сохраняла один и тот же силовой агрегат объёмом 249 см³ и базовую конструкцию рамы и подвески.
Что осталось неизменным
- Одноцилиндровый четырёхтактный двигатель жидкостного охлаждения
- Механическая 5-ступенчатая трансмиссия с реверсом
- Подвеска на двойных А-образных рычагах спереди и маятниковая сзади
Минимальные изменения по годам в основном касались графики и отдельных мелких деталей, а не силовой установки или рамы квадроцикла.