С 2024 модельного года флагманская модификация Mule Pro-FXT перешла на новый двигатель объёмом 999 см³ и выделилась в отдельную линейку. При этом версии Mule Pro-FX и Mule Pro-FXR продолжают выпускаться на прежней платформе KAF820 с бензиновым трёхцилиндровым двигателем объёмом 812 см³.
Kawasaki Mule Pro-FX/FXR 812 (2024-настоящее время)
~ 1 400 000 ₽
ориентировочная цена
После перехода Mule Pro-FXT на новый двигатель объёмом 999 см³ в 2024 году платформа KAF820 с бензиновым мотором 812 см³ сохраняется в версиях Mule Pro-FX и Mule Pro-FXR.
Годы выпуска
2024 - наст. время
Объём
812 см³
Момент
65 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Другое
Двигатель
- Объём двигателя 812 см³
- Количество цилиндров 3
- Диаметр цилиндра 72 мм
- Ход поршня 66.5 мм
- Степень сжатия 9.5
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Крутящий момент 65 Н·м
- Обороты макс. момента 3500 об/мин
- Тип топлива Бензин АИ-92
- Система подачи топлива Электронный впрыск DFI, дроссель 34 мм
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Вариатор CVT с диапазонами H/L/N/R
Ходовая часть
- Передняя подвеска Независимая, двойной поперечный рычаг
- Задняя подвеска Независимая, двойной поперечный рычаг
Размеры и масса
- Объём топливного бака 29.9 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический дисковый
- Задний тормоз Гидравлический дисковый
С 2024 года платформа KAF820 с двигателем 812 см³ продолжает применяться в версиях Mule Pro-FX и Mule Pro-FXR, тогда как старшая модель Mule Pro-FXT перешла на новый двухцилиндровый мотор объёмом 999 см³. Таким образом квадроцикл на платформе KAF820 остаётся доступен в актуальной линейке в упрощённых по составу оснащения версиях.
- Прежний бензиновый двигатель 812 см³, 3 цилиндра
- Вариатор CVT, полный привод 2WD/4WD
- Доступен в версиях Pro-FX и Pro-FXR
Другие модификации Kawasaki KAF820
2019–2023
Mule Pro-FXT/FX 812 EPS LE, Ranch Edition (2019-2023)
Обновление трима: усиленный узел рулевого управления по итогам сервисной кампании, расширение линейки цветов и добавление комплектаций LE и Ranch Edition с литыми колёсами, дополнительной оптикой и защитными элементами. Двигатель и трансмиссия KAF820 не изменились.
→
2018–2023
Mule Pro-FXR 812 (2018-2023)
Добавлена рекреационная версия Mule Pro-FXR: укороченная база и облегчённый кузов по сравнению с FXT/FX при сохранении того же двигателя KAF820, ориентированная на активный отдых, а не только на рабочие задачи.
→
2016–2017
Mule Pro-FX 812 (2016-2017)
В линейку KAF820 добавлена трёхместная версия Mule Pro-FX без Trans Cab: один ряд сидений и увеличенная до максимума грузовая платформа при том же двигателе и трансмиссии.
→
2015–2017
2015–2018
Дебютная модификация платформы KAF820: новый 812-кубовый трёхцилиндровый бензиновый двигатель, система Trans Cab для смены посадки 3/6 мест, стальная грузовая платформа и опциональный электроусилитель руля.
→