Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Квадроциклы
  4. Kawasaki
  5. KAF400
  6. Mule 610 4x4 XC (KAF400E) 2012-2016
Kawasaki · KAF400

Kawasaki Mule 610 4x4 XC 2012-2016

2017 - наст. время 2012–2016
~ 730 000 ₽ ориентировочная цена

По сравнению с обычной Mule 610 4x4 установлены увеличенные радиальные колёса, вырос дорожный просвет, удлинены рычаги подвески, изменена передняя часть кузова.

Годы выпуска 2012–2016
Объём 401 см³
Мощность 13.3 л.с.
Момент 29.7 Н·м
Макс. скорость 40 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 401 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 82 мм
  • Ход поршня 76 мм
  • Степень сжатия 8.6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHV
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 13.3 л.с.
  • Мощность 9.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 4000 об/мин
  • Крутящий момент 29.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 2400 об/мин
  • Система подачи топлива карбюратор

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии вариатор (CVT)

Ходовая часть

  • Передняя подвеска МакФерсон
  • Задняя подвеска качающаяся балка

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 40 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз барабанный
  • Задний тормоз барабанный

Версия XC стала более внедорожным развитием Mule 610 4x4: она получила крупные радиальные шины, из-за чего заметно увеличился дорожный просвет, а рычаги подвески были удлинены для сохранения комфорта на новых колёсах. Внешне модификация отличается изменённой, более рубленой передней частью кузова, приближающей её по стилистике к спортивной линейке Teryx.

Силовой агрегат, трансмиссия и система привода остались без изменений относительно стандартной Mule 610 4x4 - основные доработки коснулись именно ходовой части и внешности.

Mule 610 4x4 XC создавался для тех, кому стандартной проходимости базовой версии было недостаточно. Главное отличие этой модификации - крупные радиальные колёса и увеличенный дорожный просвет, что позволяет увереннее преодолевать камни и колеи.

Двигатель и трансмиссия квадроцикла остались прежними: одноцилиндровый мотор объёмом 401 см³ с воздушным охлаждением и вариатор. Изменения затронули в первую очередь подвеску - более длинные рычаги компенсируют возросший размер шин и делают ход мягче на неровностях.

Внешне версия XC заметно отличается от предыдущих модификаций более острой передней частью кузова, из-за чего машину иногда сравнивают со спортивной линейкой Teryx того же производителя.

Другие модификации Kawasaki KAF400

2017 - наст. время

Mule SX 4x4 (KAF400H/K) 2017-н.в.

Полностью обновлённый кузов и приборная панель в честь 30-летия линейки Mule; в более поздних модельных годах для версий 4x4 карбюратор заменён на систему впрыска топлива.

→