В рамках обновления модельного ряда квадроцикл получил новое имя - Alterra TRV 1000 XT. Изменения касаются в основном названия линейки, цветовых решений и пластиковых панелей кузова, тогда как силовой агрегат, трансмиссия и подвеска остались от версии XT предыдущих лет выпуска.
Годы выпуска
2016–2017
Объём
951 см³
Момент
254.9 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 951 см³
- Конфигурация двигателя V-twin (V2)
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 92 мм
- Ход поршня 71.6 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Крутящий момент 254.9 Н·м
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Автоматическая CVT
- Тип привода Кардан
Ходовая часть
- Передняя подвеска Двурычажная (Double A-Arm)
- Задняя подвеска Двурычажная (Double A-Arm)
Размеры и масса
- Сухой вес 355.2 кг
- Дорожный просвет 279 мм
- Колёсная база 1473 мм
- Объём топливного бака 20.1 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический дисковый
- Задний тормоз Гидравлический дисковый
Шины и колёса
- Передняя шина 25x8-12
- Задняя шина 25x10-12
Alterra TRV 1000 XT - завершающая модификация модели, появившаяся после смены названия линейки квадроциклов Arctic Cat. Технически машина повторяет версию XT, но получила новую цветографику и обновлённые пластиковые элементы.
Что изменилось
- Новое имя линейки - Alterra
- Обновлённые цвета и графика кузова
- Техническая часть без изменений относительно версии XT
Другие модификации Arctic Cat TRV 1000
2012–2014
TRV 1000 LTD / Limited (2012-2014)
По сравнению с первой версией добавлен электрический усилитель руля, новые литые алюминиевые колёса, лебёдка Warn в базовой комплектации и подогрев рукояток водителя и пассажира.
→
2012–2015
TRV 1000 XT (2012-2015)
Параллельная спортивно-утилитарная версия с увеличенным ходом подвески и электроусилителем руля в базе, немного легче за счёт изменённых материалов кузова по сравнению с версией LTD.
→
2009–2017
2009–2017
→
2008–2011
TRV 1000 H2 EFI / Cruiser (2008-2011)
Стартовая модификация квадроцикла: базовая версия H2 EFI и туристическая Cruiser с ветровым стеклом, кофром и спинкой пассажира. Электроусилителя руля ещё нет, подвеска стандартного хода.
→