Arctic Cat 450 H1 EFI 4x4

~ 380 000 ₽ ориентировочная цена

Первая версия линейки с переходом на электронный впрыск топлива EFI вместо карбюратора, автоматическая трансмиссия CVT, базовое утилитарное оснащение.

Годы выпуска 2010–2011
Объём 443 см³
Масса 313.9 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 443 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 89 мм
  • Ход поршня 71.2 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Система подачи топлива Электронный впрыск EFI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автоматическая CVT

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Double A-Arm
  • Задняя подвеска Double A-Arm

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 313.9 кг

Тормоза

  • Передний тормоз Однодисковый гидравлический
  • Задний тормоз Однодисковый гидравлический

Шины и колёса

  • Передняя шина 25/8-12
  • Задняя шина 25/10-12

Стартовая модификация линейки, сменившая карбюраторную модель 400. Главное отличие - система впрыска EFI, обеспечивающая уверенный запуск двигателя в холодную погоду и ровную работу на разной высоте над уровнем моря. Оснащение базовое: селектор 2WD/4WD, понижающий ряд и блокировка дифференциала.

Версия 450 H1 EFI 4x4 стала первым квадроциклом линейки с электронным впрыском топлива вместо карбюратора. Это упростило запуск двигателя и сделало работу мотора более предсказуемой в любых погодных условиях.

Другие модификации Arctic Cat ATV 450

2012–2015

450 Core / 450i 4x4

Обновлённый кузов серии Core: изменённые скульптурные крылья, фары и решётка, интегрированные пластиковые подножки-платформы по всей длине, более низкое сиденье.

2011–2013

450i H1 EFI GT 4x4

Комфортная версия GT: добавлены усилитель руля, литые диски, окрашенный по автомобильной технологии кузов, мягкая спинка и дополнительные ручки для пассажира.

2011–2012

450i H1 EFI LTD 4x4

Лимитированная версия LTD с дополнительным хромированным декором и улучшенной отделкой салона по сравнению с базовой комплектацией.

2011–2015

TRV 450i

Двухместная туристическая версия TRV с увеличенной колёсной базой, тандемным сиденьем для пассажира и увеличенным объёмом багажных отсеков.

2011–2016

XC 450

Спортивная версия XC: независимая задняя подвеска (FIS) с задним стабилизатором, регулируемая передняя подвеска с 5 позициями преднагрузки, острые "спортивные" крылья, увеличенный ход подвески.