Arctic Cat · ATV 250/300

Arctic Cat 250 2x4 (2005-2009)

Name: Arctic Cat ATV 250/300 (2005–2009)
Brand: Arctic Cat
Rating: 5 (27 reviews)

2005–2009 2005–2016 1999–2004 1998–2004

Новый двигатель жидкостного охлаждения объёмом 249 см³ вместо воздушно-масляного, автоматическая трансмиссия вместо механической, только привод 2x4 (версия 4x4 снята с производства), цифровая панель приборов.

Годы выпуска 2005–2009

Объём 249 см³

Общее

Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

Объём двигателя 249 см³
Количество цилиндров 1
Система охлаждения Жидкостное

Трансмиссия

Тип трансмиссии автоматическая, вариатор

Тормоза

Передний тормоз гидравлический диск
Задний тормоз гидравлический диск

В середине 2000-х годов версия 250 получила обновлённый мотор объёмом 249 см³ с жидкостным охлаждением, заменивший прежний воздушно-масляный агрегат. Механическую коробку передач сменила автоматическая трансмиссия с реверсом и понижающим рядом, что упростило управление для менее опытных водителей.

Полноприводная модификация 4x4 в этом поколении не выпускалась - осталась только переднеприводная версия 2x4. Приборная панель стала цифровой, а тормозная система включала четыре гидравлических дисковых тормоза.

Обновлённый Arctic Cat 250 стал проще в управлении благодаря автоматической трансмиссии, при этом сохранив тяговитый мотор и вместительные багажные площадки для хозяйственных нужд.

Другие модификации Arctic Cat ATV 250/300

2005–2016

300 4x4 Automatic (2005-2016)

Версия 300 получила автоматическую трансмиссию Duramatic вместо механической, независимую переднюю подвеску и увеличенный дорожный просвет; выпускалась до 2016 года, после чего линейку заменила модель Alterra 300.

→

1999–2004

250 2x4/4x4 (1999-2004)

Младшая версия линейки с двигателем 246 см³ и воздушно-масляным охлаждением; механическая 5-ступенчатая КПП с системой Hi-Lo-Super Low; выпускалась в вариантах 2x4 и 4x4.

→

1998–2004

1998–2017

Первая версия квадроцикла: одноцилиндровый двигатель объёмом 280 см³ с воздушно-масляным охлаждением, механическая 5-ступенчатая КПП с понижающим рядом, независимая задняя подвеска и гидравлические дисковые тормоза на обеих осях.

→