YZ175C - единственная версия модели, выпущенная за всю историю. Мотоцикл собирался на основе рамы и ходовой части YZ125C 1976 модельного года, но получил отдельный двухтактный двигатель объёмом 171 см³ с увеличенным диаметром цилиндра (66 мм при ходе поршня 50 мм) и лепестковым впуском. В отличие от других 175-кубовых Yamaha той эпохи, детали двигателя YZ175C нельзя было поставить на картер YZ125 без доработки из-за иного расположения крепёжных шпилек цилиндра.
Мотоцикл поставлялся исключительно в гоночной комплектации: без светотехники и дорожного оборудования, с воздушным охлаждением и карбюратором Mikuni.