Базовая и единственная документально подтверждённая версия модели: двухтактный двигатель с дисковым золотником, передний дисковый тормоз, задний барабанный, вариаторная трансмиссия.
Первая и основная версия скутера, известная по заводскому шасси 3VP. Мотоцикл получил двухтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 49 см³ с дисковым золотником воздухозабора, что на момент выпуска делало его одним из самых динамичных в классе 50-кубовых скутеров.
Конструкция включала переднюю телескопическую вилку и заднюю подвеску с масляным амортизатором, а также комбинацию переднего дискового и заднего барабанного тормозов.
Модификация с шасси 3VP - это исходная версия скутера, выпускавшаяся с 1993 года. Мотоцикл оснащался лёгким двухтактным двигателем с дисковым золотником, который обеспечивал уверенную динамику при массе всего около 68 кг.
Трансмиссия автоматическая, вариаторного типа, что упрощало управление и делало байк удобным для города.
