Voge 300R

~ 356 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 2023 г.

Voge 300R - лёгкий нейкед-байк китайского бренда Voge с одноцилиндровым двигателем объёмом 292 см³ и мощностью около 29 л.с., ориентированный на новичков и городскую езду.

Годы выпуска 2019 - наст. время
Объём 292 см³
Мощность 29 л.с.
Момент 25 Н·м

Voge 300R - нейкед-байк, представленный брендом Voge (принадлежит концерну Loncin) на выставке EICMA в 2019 году. Модель построена на трубчатой стальной раме с несимметричным маятником и оснащена одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 292 см³ с жидкостным охлаждением и двумя верхними распредвалами (DOHC).

Мотоцикл получил перевёрнутую вилку и моноамортизатор японской марки KYB, тормозные компоненты Nissin и систему впрыска топлива Bosch EFI. В базовой комплектации доступна система ABS с двумя каналами. Байк адресован как начинающим райдерам, так и опытным мотоциклистам, которым нужен лёгкий и маневренный городской мотоцикл.

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 292 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 29 л.с.
  • Мощность 21 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 25 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Система подачи топлива Bosch EFI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Перевёрнутая телескопическая вилка KYB
  • Задняя подвеска Маятниковая, моноамортизатор KYB

Размеры и масса

  • Сухой вес 145 кг
  • Высота по седлу 780 мм
  • Дорожный просвет 165 мм
  • Длина 2050 мм
  • Ширина 685 мм
  • Высота 1075 мм
  • Колёсная база 1360 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Двойной диск, суппорты Nissin
  • Задний тормоз Один диск

Мотоцикл Voge 300R - компактный нейкед-байк в кубатуре 300 см³, который завоевал популярность у начинающих райдеров благодаря простой конструкции и доступной цене. В основе модели лежит одноцилиндровый двигатель объёмом 292 см³ с жидкостным охлаждением, развивающий около 29 л.с.

Особенности конструкции

Байк построен на стальной трубчатой раме с несимметричным маятником - такое решение обеспечивает хорошую управляемость на городских скоростях. Передняя перевёрнутая вилка и моноамортизатор от японской марки KYB отвечают за комфорт и стабильность на неровностях, а тормозная система с компонентами Nissin и двухканальной ABS повышает безопасность в городском потоке.

Двигатель и трансмиссия

Силовой агрегат оснащён системой газораспределения DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр и системой впрыска топлива Bosch EFI. Крутящий момент передаётся через 6-ступенчатую механическую коробку передач и цепной привод.

Для кого подойдёт

  • Начинающим мотоциклистам после получения прав категории А
  • Тем, кто ищет лёгкий и недорогой городской байк
  • Райдерам, которым важны современная электроника и приличная оснащённость за небольшие деньги

За годы продаж модель получила несколько модификаций - от версии для соответствия нормам Евро-5 до обновлённой графики и расцветок в более поздних партиях, которые официально поставляются в Россию через дилерскую сеть.