Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020

~ 1 800 000 ₽ ориентировочная цена

Единственная лимитированная модификация. Тираж 765 шт. для Европы/Азии и 765 шт. для США/Канады. От стандартной Daytona 675 отличается: двигатель 765 см³ (130 л.с.), полностью карбоновый обвес, подвеска Öhlins NIX30/TTX36, тормоза Brembo Stylema, 5 режимов езды, квикшифтер, TFT-дисплей, соответствие Euro 5.

Годы выпуска 2019–2020
Объём 765 см³
Мощность 130 л.с.
Момент 80 Н·м
Масса 188 кг
Макс. скорость 257 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 765 см³
  • Количество цилиндров 3
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 53.4 мм
  • Степень сжатия 12.9
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 130 л.с.
  • Мощность 95.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 12250 об/мин
  • Крутящий момент 80 Н·м
  • Обороты макс. момента 9750 об/мин
  • Тип топлива АИ-95
  • Система подачи топлива электронный впрыск топлива
  • Система зажигания электронная
  • Система смазки мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления проскальзывающее, многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы алюминиевая диагональная
  • Угол наклона вилки 23.2 °
  • Величина следа 91 мм
  • Передняя подвеска Öhlins NIX30 43 мм перевернутая вилка, полная регулировка
  • Задняя подвеска Öhlins TTX36 моноамортизатор, полная регулировка

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 188 кг
  • Сухой вес 165 кг
  • Высота по седлу 830 мм
  • Колёсная база 1375 мм
  • Объём топливного бака 17.4 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 257 км/ч

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2x310 мм Brembo Stylema 4-поршневые
  • Задний тормоз 220 мм Brembo 1-поршневой

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Да
  • Режимы езды Да

Модификация Moto2 765 Limited Edition - единственная и финальная версия спортбайка Daytona, выпущенная в 2019-2020 годах. Это не просто рестайлинг, а полностью переработанный мотоцикл на базе опыта Triumph в чемпионате Moto2.

Главное отличие от предшественника Daytona 675 - двигатель увеличенного объёма 765 см³ с форсировкой до 130 л.с. Мотор получил титановые впускные клапаны, новые распредвалы, усиленные поршни и доработанную систему впуска-выпуска. Шасси также серьёзно переработано: алюминиевая диагональная рама, полностью регулируемая подвеска Öhlins (NIX30 спереди, TTX36 сзади), тормозная система Brembo Stylema.

Электронный пакет самого высокого уровня включает пять режимов езды (Rain, Road, Sport, Track, Rider), трекшн-контроль, угловую ABS, квикшифтер на повышение и понижение, полноцветный TFT-дисплей. Обвес полностью выполнен из углепластика с лаковым покрытием. Доступны два цветовых решения: карбон с жёлтыми акцентами Triumph Racing Yellow и карбон с серебристыми акцентами Silver Ice.

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 - флагманский спортбайк

Модификация Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition образца 2020 года - это коллекционный спортбайк, выпущенный строго ограниченным тиражом. Каждый из 765 экземпляров для Европы и Азии (и ещё 765 для Северной Америки) имеет индивидуальный номер. Модель построена на технологиях гоночного чемпионата Moto2, где Triumph выступает эксклюзивным поставщиком двигателей с 2019 года.

Трёхцилиндровый мотор объёмом 765 см³ развивает 130 л.с. и 80 Н·м момента. Благодаря сухому весу всего 165 кг, динамика впечатляет: разгон до сотни занимает около 3 секунд, максимальная скорость - 257 км/ч. Карбоновый обвес не только снижает массу, но и придаёт аппарату уникальный гоночный облик.

Особенности комплектации

  • Двигатель 765 см³ с титановыми клапанами и коваными поршнями
  • Полностью карбоновый обвес с лаковым покрытием
  • Подвеска Öhlins: вилка NIX30 и амортизатор TTX36
  • Тормоза Brembo Stylema спереди и Brembo сзади
  • Пять режимов езды и полноцветный TFT-дисплей
  • Квикшифтер Triumph Shift Assist (вверх/вниз)
  • Угловая ABS и трекшн-контроль

На вторичном рынке Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition ценится очень высоко благодаря редкости и гоночному происхождению. Это один из немногих серийных спортбайков, напрямую связанных с технологиями чемпионата мира.