Suzuki VL125 Intruder (1999-2007)

Единственное поколение модели. Двигатель 124 см³ V-twin воздушного охлаждения, 13,3 л.с., 5-ст. КПП, цепной привод. Механически модель не изменялась на протяжении всего выпуска, менялись только цвета.

Годы выпуска 1999–2007
Объём 124 см³
Мощность 13.3 л.с.
Момент 9.8 Н·м
Макс. скорость 100 км/ч
Разгон 0–100 20.2 с

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 44 мм
  • Ход поршня 40.9 мм
  • Степень сжатия 10.3
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 13.3 л.с.
  • Мощность 9.8 кВт
  • Обороты макс. мощности 10500 об/мин
  • Крутящий момент 9.8 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BDS26
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 1.9 л
  • Свеча зажигания NGK CR8E

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная, полудуплексная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 37 мм, масляная
  • Задняя подвеска Два амортизатора с регулировкой предварительного натяга

Размеры и масса

  • Сухой вес 140 кг
  • Высота по седлу 685 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 2240 мм
  • Ширина 880 мм
  • Высота 1110 мм
  • Колёсная база 1520 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 100 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 20.2 с
  • Расход топлива 3.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 275 мм
  • Задний тормоз Барабан 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-18
  • Задняя шина 130/90-15

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki VL125 Intruder выпускался с 1999 по 2007 год в одном поколении без существенных технических изменений. Модель была представлена в июне 1999 года как 2000 модельный год (код Y). Производилась исключительно для экспортных рынков и никогда не продавалась в Японии.

Мотоцикл базировался на стальной рамной конструкции, оснащался 124-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и карбюраторной системой питания. Задняя подвеска - два боковых амортизатора, передняя - телескопическая вилка 37 мм.

За годы выпуска модельные коды менялись ежегодно: Y (2000), K1 (2001), K2 (2002), K3 (2003), K4 (2004), K5 (2005), K6 (2006), K7 (2007). Цветовые решения обновлялись каждый год, но техническая начинка оставалась неизменной. Байк предлагался с рядом аксессуаров: кофры, пассажирские ручки, дополнительные хромированные элементы.

Suzuki VL125 Intruder выпускался одним поколением с 1999 по 2007 год. За весь производственный цикл модель не получала серьёзных технических обновлений - все изменения касались исключительно цветовых решений и графики.

Цветовые варианты по годам

2000 (Y): Pearl Novelty Black (33J), Metallic Dark Copper Brown (YA3), Metallic Flash Silver (Y2D), Candy Antares Red (19A).
2001 (K1): Metallic Light Greenish Gold (YC7), Pearl Suzuki Deep Blue (1LF), Pearl Novelty Black (33J), Metallic Sonic Silver (YD8).
2002 (K2): Pearl Dark Space Blue (Y7H), Metallic Sonic Silver (YD8).
2004 (K4): Metallic Variable Silver (YV2), Pearl Nebular Black (YAY).
2005 (K5): Candy Sonoma Red (YHL), Flint Gray Metallic (YU8), Pearl Nebular Black (YAY).

Конкуренты

Основными соперниками Suzuki VL125 на рынке 125-кубовых круизеров были Honda Shadow VT 125, Yamaha DragStar 125 и Kawasaki Eliminator 125. По сравнению с ними Intruder выделялся V-образным двигателем и обилием хрома, но уступал в мощности (Honda Shadow выдавала 15 л.с.) и динамике разгона.

Сегодня Suzuki VL125 Intruder остаётся популярным выбором на вторичном рынке благодаря надёжности, простоте обслуживания и доступной цене. Средняя стоимость на вторичном рынке составляет около 800-2500 евро в зависимости от состояния и пробега.