Suzuki FD112K K3 (2003)

Базовая версия Suzuki FD112 (Shogun 110) с 4-тактным двигателем 112 см³, карбюратором, электро- и кик-стартером, передним дисковым тормозом.

Годы выпуска 2003
Объём 112 см³

Общее

  • Тип мотоцикла Мопед

Двигатель

  • Объём двигателя 112 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Свеча зажигания NGK CR6HSA

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с амортизаторами

Тормоза

  • Передний тормоз Дисковый
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-17
  • Задняя шина 2.75-17
  • Передний обод 1.40x17
  • Задний обод 1.60x17

Модификация FD112K K3 (код модели E41) представляет собой базовую версию Suzuki FD112, выпущенную в 2003 году. Мотоцикл оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем SOHC с воздушным охлаждением и карбюраторной системой питания Mikuni.

Трансмиссия - 4-ступенчатая механическая коробка передач с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Запуск двигателя возможен как электростартером, так и кик-стартером. Передний тормоз - дисковый, задний - барабанный. Колёса спицованные, 17-дюймовые.

Модель была доступна в нескольких цветовых вариантах, включая синий, серебристый и чёрный. На приборной панели размещались аналоговый спидометр и указатель уровня топлива.

Suzuki FD112K K3 - это базовая модификация модели FD112, выпущенная в 2003 году. Мотоцикл также известен под названием Suzuki Shogun 110 и Shogun-R FD-112. Данная версия оснащалась 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением и системой SOHC.

Двигатель объёмом 112 см³ работал в паре с 4-ступенчатой коробкой передач. Система зажигания - CDI (емкостная). Питание двигателя осуществлялось карбюратором Mikuni. Электрооборудование - 12-вольтовое, с аккумулятором ёмкостью 5 А·ч.

Мотоцикл был ориентирован на ежедневные городские поездки и отличался экономичностью и неприхотливостью. Благодаря небольшому весу и компактным размерам, модель была особенно популярна среди начинающих водителей и использовалась для коммерческих целей.