Honda · SL90

Honda SL90 1969 - технические характеристики

Единственное поколение модели. Мотоцикл выпускался только в 1969 модельном году. Отличался высоким передним крылом (в стиле off-road), хромированной выхлопной системой и серебристой рамой.

Годы выпуска 1969
Объём 89 см³
Мощность 8.5 л.с.
Момент 6.5 Н·м
Масса 95 кг
Макс. скорость 90 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 89 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 50 мм
  • Ход поршня 45.6 мм
  • Степень сжатия 8.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 8.5 л.с.
  • Мощность 6.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 6.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin
  • Система зажигания Контактное (батарея/катушка/прерыватель)
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 0.8 л
  • Свеча зажигания D8HA

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 4
  • Вторичное передаточное число 3
  • Размер цепи 428×104

Ходовая часть

  • Тип рамы Full duplex cradle (стальная)
  • Угол наклона вилки 28 °
  • Величина следа 90 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 95 кг
  • Сухой вес 90 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 200 мм
  • Длина 1850 мм
  • Ширина 800 мм
  • Высота 1050 мм
  • Колёсная база 1200 мм
  • Объём топливного бака 6.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 90 км/ч
  • Расход топлива 3 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-19
  • Задняя шина 3.25-17
  • Передний обод 19×1.60
  • Задний обод 17×1.85

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Honda SL90 - это первая и единственная модель в линейке Motosport 90. Она была представлена в 1969 году как лёгкий мотоцикл двойного назначения, способный передвигаться как по асфальту, так и по грунтовым дорогам.

Модель оснащалась 89-кубовым четырёхтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и верхним распредвалом (OHC). Диаметр цилиндра - 50 мм, ход поршня - 45,6 мм, степень сжатия - 8,5:1. Питание осуществлялось через карбюратор Keihin.

Трансмиссия - 4-ступенчатая механическая коробка передач. Сцепление - многодисковое, в масляной ванне. Привод - цепной (цепь 428). Рама - стальная, типа full duplex cradle.

Мотоцикл был доступен в двух цветовых вариантах: Candy Ruby Red (рубиново-красный) и Candy Blue (голубой). На баке наносилась серебристая полоса. Переднее колесо - 19 дюймов, заднее - 17 дюймов. Тормоза - барабанные спереди и сзади.

Мотоцикл Honda SL90 1969 года - это единственная модификация модели, выпущенная в рамках линейки Motosport. Байк оснащался 89-кубовым двигателем с воздушным охлаждением, одним цилиндром и верхним распредвалом (OHC).

Технические особенности: карбюратор Keihin, 4-ступенчатая КПП, цепной привод. Рама - стальная full duplex cradle. Передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя - два амортизатора. Тормоза - барабанные на обоих колёсах.

Мотоцикл весил около 90 кг в сухом состоянии. Высота по седлу составляла примерно 790 мм. Объём топливного бака - 6,5 литра. Максимальная скорость - около 90 км/ч.

Цвета кузова: Candy Ruby Red (красный) и Candy Blue (голубой). Рама и колёса - серебристые. Выхлопная система - хромированная. Переднее крыло - высокое, стальное, окрашенное в цвет кузова.