Honda SL70 (1971-1973) - обзор и характеристики

Name: Honda SL70 (1971–1973)
Brand: Honda
Rating: 5 (43 reviews)

Базовая модификация без значительных изменений. В 1972 году обновлены цвета и декали, в 1973 - незначительные изменения в карбюраторе.

Годы выпуска 1971–1973

Объём 72 см³

Мощность 5.5 л.с.

Момент 5.9 Н·м

Масса 80 кг

Макс. скорость 80 км/ч

Разгон 0–100 12.5 с

Двигатель

Объём двигателя 72 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 47 мм
Ход поршня 41.8 мм
Степень сжатия 7.2
Система охлаждения Воздушное
Привод клапанов Поршневое золотниковое
Мощность 5.5 л.с.
Мощность 4.1 кВт
Обороты макс. мощности 7500 об/мин
Крутящий момент 5.9 Н·м
Обороты макс. момента 6500 об/мин
Тип топлива Бензин АИ-92
Система подачи топлива Карбюратор Keihin
Система зажигания Контактное
Система смазки Раздельная (масло в топливо)
Объём масла (полный) 0.6 л
Свеча зажигания NGK B7HS

Трансмиссия

Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
Количество передач 4
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
Первичное передаточное число 3.722
Вторичное передаточное число 2.8
Размер цепи 420

Ходовая часть

Тип рамы Стальная полудуплексная
Угол наклона вилки 27 °
Величина следа 85 мм
Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 100 мм
Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами, ход 80 мм

Размеры и масса

Снаряжённая масса 80 кг
Сухой вес 72 кг
Высота по седлу 710 мм
Дорожный просвет 180 мм
Длина 1750 мм
Ширина 750 мм
Высота 980 мм
Колёсная база 1170 мм
Объём топливного бака 4.5 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 80 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 12.5 с
Расход топлива 2.8 л/100км

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Барабанный 110 мм
Задний тормоз Барабанный 110 мм

Шины и колёса

Передняя шина 2.75-19
Задняя шина 3.00-18
Передний обод 19"
Задний обод 18"

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

Honda SL70 выпускалась с 1971 по 1973 год без серьёзных конструктивных изменений. Основные отличия по годам касались цветовых схем и наклеек: в 1971 году байк окрашивался в Candy Red, в 1972 - добавился Candy Yellow, в 1973 - Candy Blue. Механическая часть оставалась неизменной на протяжении всего выпуска.

Двигатель - двухтактный одноцилиндровый объёмом 72 см³. Карбюратор Keihin, воздушное охлаждение. Трансмиссия - 4-ступенчатая, цепной привод. Подвеска - телескопическая вилка спереди и маятник с двумя амортизаторами сзади.

Honda SL70 - это классический мини-эндуро, который выпускался всего три года, но успел стать культовым. Модель была создана как доступный trail-байк для начинающих. Простота конструкции, лёгкий вес и надёжный двухтактный мотор сделали её популярной среди молодёжи.

Сегодня SL70 - желанный экспонат для коллекционеров vintage-мотоциклов. Благодаря малому объёму двигателя и простому обслуживанию, этот байк часто восстанавливают и используют для ретро-поездок.