Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Harley-Davidson
  5. Street Glide Ultra
  6. FLHXU 2025
Harley-Davidson Street Glide Ultra (2025 - наст. время) 1 / 3
Harley-Davidson · Street Glide Ultra

Harley-Davidson Street Glide Ultra FLHXU 2025

Дебютная модификация Street Glide Ultra: новая туристическая платформа, двигатель Milwaukee-Eight 117 объёмом 1923 см³, кофр Tour-Pak, нижние обтекатели ног, увеличенное лобовое стекло, переработанное сиденье и полный пакет электронных ассистентов Reflex Defensive Rider Systems в стандартной комплектации. Модель заменила Ultra Limited в линейке Touring.

Годы выпуска 2025 - наст. время
Объём 1923 см³
Мощность 105 л.с.
Момент 176 Н·м
Масса 393 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 1923 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 103.5 мм
  • Ход поршня 114.3 мм
  • Степень сжатия 10.3
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 105 л.с.
  • Мощность 78.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 4600 об/мин
  • Крутящий момент 176 Н·м
  • Обороты макс. момента 3250 об/мин
  • Система подачи топлива Электронный впрыск (ESPFI)
  • Объём масла (полный) 4.7 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ступенчатая МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое влажное с диафрагменной пружиной
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 170 мм
  • Передняя подвеска SHOWA Dual Bending Valve, телескопическая вилка
  • Задняя подвеска SHOWA, двойные амортизаторы с гидравлической регулировкой преднагрузки

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 393 кг
  • Высота по седлу 725 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2590 мм
  • Ширина 980 мм
  • Колёсная база 1625 мм
  • Объём топливного бака 22.7 л

Тормоза

  • ABS Да

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/60B19
  • Задняя шина 180/55B18

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Режимы езды Да

Первая версия Street Glide Ultra построена на обновлённой платформе Touring, представленной для Street Glide и Road Glide в 2024 модельном году. Мотоцикл получил статус Ultra благодаря добавлению кофра Tour-Pak с подлокотниками для пассажира, нижних обтекателей ног с вентиляцией и высокого прозрачного лобового стекла, снижающего обдув шлема. Сиденье имеет новую эргономичную форму, а объём багажных отделений вместе с кофром и нижними обтекателями увеличен вдвое по сравнению с базовым Street Glide.

Электронный пакет включает ABS и контроль тяги с учётом угла наклона, распределённое торможение, контроль проскальзывания при торможении двигателем и удержание на подъёме. Приборная панель построена на сенсорном дисплее Skyline с поддержкой Apple CarPlay и навигацией.

Модификация FLHXU 2025 года - это первая версия Street Glide Ultra, представленная Harley-Davidson. Байк построен на обновлённой раме Touring и получил статус Ultra благодаря дополнительному оснащению для дальних поездок вдвоём.

Основные особенности

  • Двигатель Milwaukee-Eight 117 объёмом 1923 см³ с жидкостным охлаждением головок цилиндров
  • Кофр Tour-Pak с подлокотниками и увеличенное лобовое стекло
  • Нижние обтекатели ног с регулируемой вентиляцией
  • Переработанное сиденье для рулевого и пассажира
  • Электронные ассистенты: контроль тяги, ABS с учётом наклона, удержание на подъёме

Эта версия фактически заняла место топовой туристической модели Ultra Limited в линейке, сохранив классический силуэт Street Glide с обтекателем типа batwing.