Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Квадроциклы
  4. Yamaha
  5. RAPTOR 50
  6. 2004–2009
Yamaha · RAPTOR 50

Yamaha Raptor 50 2004-2009

~ 180 000 ₽ ориентировочная цена

Единственная версия квадроцикла: на протяжении всего срока выпуска технические характеристики (двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза) оставались неизменными, обновлялись только цвета кузова и графика.

Годы выпуска 2004–2009
Объём 49 см³

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 39 мм
  • Ход поршня 41.4 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Система подачи топлива Карбюратор

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автоматическая (CVT)
  • Количество передач 1
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Двойные А-образные рычаги
  • Задняя подвеска Маятниковая

Размеры и масса

  • Сухой вес 107.5 кг
  • Высота по седлу 617 мм
  • Дорожный просвет 76 мм
  • Длина 1537 мм
  • Ширина 826 мм
  • Высота 914 мм
  • Колёсная база 1031 мм
  • Объём топливного бака 6.8 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный сдвоенный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина AT16x7-7
  • Задняя шина AT16x8-7

Все годы выпуска Yamaha Raptor 50 - с 2004 по 2009 - сохраняли единую техническую платформу: воздушный двигатель объёмом 49 см³, автоматическую трансмиссию и карданный привод. Трансмиссия автоматическая, с одной передачей вперёд и нейтралью, финальная передача - карданный вал, сухая масса машины составляла 107,5 кг.

Отличия между модельными годами носили косметический характер: менялись расцветки пластика и наклейки, при этом заводской индекс шасси (YFM50S/T, YFM50RV, YFM50RXL) обновлялся ежегодно вслед за модельным годом, но силовой агрегат, подвеска и тормозная система остались без изменений.

Модификация квадроцикла Yamaha Raptor 50 2004-2009 годов - это базовая и единственная техническая версия модели. За все годы выпуска производитель не менял конструкцию двигателя, трансмиссии и тормозов, ограничиваясь обновлением расцветок кузова.

Технические особенности

Машина оснащена одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением и карбюраторной системой питания. Мощность передаётся через полностью автоматическую трансмиссию на карданный вал - такая схема почти не требует обслуживания в течение всего срока службы.

  • двигатель объёмом 49 см³, воздушное охлаждение, SOHC;
  • автоматическая трансмиссия без ручного переключения;
  • барабанные тормоза спереди и сзади;
  • колёсная база около 1031 мм, сухая масса порядка 107,5 кг;
  • топливный бак на 6,8 литра.

Что учесть при покупке

Поскольку выпуск этой модификации прекращён, сегодня квадроцикл можно найти только на вторичном рынке. При выборе стоит проверить состояние карбюратора, электростартёра и карданного привода - это основные узлы, требующие внимания у машин с большим пробегом.