Модификация Yamaha Grizzly 80 2005-2008 годов выпускалась без значимых конструктивных изменений. Квадроцикл получил воздушный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель с одним верхним распредвалом и полуавтоматическую трёхступенчатую трансмиссию с карданным приводом на заднюю ось.
Передняя подвеска выполнена по независимой схеме с рычагом leading-arm и гидравлическими амортизаторами, задняя - маятниковая с гидравлическим амортизатором; тормоза на обеих осях барабанные, закрытого типа. Такая конструкция обеспечивала простоту обслуживания и высокую надёжность, что было особенно важно для техники, предназначенной для юных райдеров.