За весь период выпуска квадроцикл сохранял единую техническую платформу: 2-колёсный привод, тихий и мощный 287-кубовый жидкостной четырёхтактный двигатель и полностью автоматическую трансмиссию CVT с высоким и низким диапазоном. Машина комплектовалась передним багажником грузоподъёмностью 20 кг и задним на 45 кг, а также электростартером и парковочным тормозом.
Модификация поставлялась в нескольких вариантах окраски кузова, но конструктивных изменений в двигателе, раме или подвеске за время производства не зафиксировано.