Suzuki LT-A700 KingQuad 700 выпускался с 2005 по 2007 год. Это было первое поколение модели, пришедшее на смену KingQuad 660. Главным отличием стал новый двигатель объёмом 695 см³ с электронным впрыском топлива (EFI), который заменил карбюраторную систему питания предыдущей модели. Это обеспечило более лёгкий запуск, стабильную работу и снижение расхода топлива.
Квадроцикл оснащался бесступенчатым вариатором (CVT) с тремя режимами: Hi (высокий), Lo (пониженный) и Reverse (задний ход). Система полного привода позволяла выбирать между 2WD и 4WD, а блокировка переднего дифференциала помогала преодолевать сложные участки бездорожья. Независимая подвеска всех колёс обеспечивала комфортное движение по пересечённой местности.
За три года производства модель не претерпела значительных изменений - основные обновления касались цветовых решений. В 2007 году производство LT-A700 было завершено, а на смену ему пришёл KingQuad 750.