Квадроцикл Arctic Cat SBS 1000

Arctic Cat SBS 1000 - утилитарный мотовездеход (side-by-side) с посадкой водителя и пассажира рядом, выпускавшийся в начале 2000-х годов для перевозки грузов и работы на ферме.

Годы выпуска 2002
Объём 480 см³
Масса 454 кг
Макс. скорость 26 км/ч

Arctic Cat SBS 1000 - это утилитарный квадроцикл типа "сайд-бай-сайд", представленный на дилерской выставке Arctic Cat в 2001 году как модель 2002 года. В отличие от классических ATV с посадкой верхом, SBS 1000 предлагал раздельные ковшеобразные сиденья для водителя и пассажира, электрический запуск двигателя и грузовую платформу объёмом около 0,37 м³, рассчитанную на перевозку до 454 кг груза.

Машина создавалась специально по запросу дилеров как рабочий инструмент для фермеров, владельцев ранчо и коммунальных служб: простая вариаторная трансмиссия, надёжный одноцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 480 см³ и минимальная максимальная скорость около 26 км/ч делали технику удобной именно для медленной работы с грузом, а не для активной езды по пересечённой местности.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 480 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Тип топлива бензин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 454 кг
  • Дорожный просвет 235 мм
  • Длина 2972 мм
  • Ширина 1524 мм
  • Колёсная база 2007 мм
  • Объём топливного бака 26.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 26 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Задний тормоз Механический барабанный

Квадроцикл Arctic Cat SBS 1000: рабочая лошадка начала 2000-х

Квадроцикл Arctic Cat SBS 1000 занимает особое место в истории бренда: это одна из первых попыток производителя предложить утилитарный мотовездеход с посадкой рядом, а не верхом, как у традиционных ATV. Модель ориентировалась на владельцев небольших хозяйств, ранчо и коммунальные службы, которым требовалась простая и надёжная техника для перевозки груза и одного пассажира.

Конструкция и назначение

В основе машины - бензиновый двигатель объёмом 480 см³ с воздушным охлаждением и вариаторной автоматической трансмиссией. Привод осуществляется на заднюю ось, а тормозная система построена на механическом барабанном тормозе. Грузовая платформа объёмом порядка 13 кубических футов позволяла перевозить до тонны груза, а радиус разворота около 2,7 метра обеспечивал маневренность даже в стеснённых условиях фермы или двора.

  • Ковшеобразные сиденья для двух человек
  • Электрический запуск двигателя от ключа
  • Опускающийся задний борт кузова
  • Топливный бак примерно на 26,5 литра

По сравнению с классическими четырёхколёсными моделями бренда, эта машина делала упор не на скорость или проходимость по грязи, а на удобство работы с грузом и простоту эксплуатации. Сегодня такая техника интересна в первую очередь как рабочий вездеход для дачи, фермы или небольшого хозяйства, а не как спортивный или туристический аппарат.